賡續(xù)前行 奮楫爭先  許信項(xiàng)目順利通車                  惟其艱難,方顯勇毅;  惟其磨礪,始得玉成。     許信高速公路順利通車，宛如蒼龍盤旋在中原大地，蜿蜒曲折延伸向遠(yuǎn)方。12月28日，許信高速公路全線通車慶典儀式在熱鬧非凡的氛圍中拉開了序幕。許信高速公路全線順利通車不僅大大縮短當(dāng)?shù)嘏c周邊城市之間的交通時(shí)間，提升交通效率、而且對(duì)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。通車的喜悅洋溢在現(xiàn)場的每位參建者和市民臉上。01項(xiàng)目簡介Project Introduction           許信高速公路是河南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的12條南北縱線之一，項(xiàng)目全線連接河南省許昌市、漯河市、駐馬店市、信陽市，全長172.1公里，我公司承建的許昌至信陽高速公路項(xiàng)目三分部合同段位于河南省漯河市境內(nèi)，全長26.5公里，施工內(nèi)容包括瀝青攤鋪、透封粘等。02確定目標(biāo)，砥礪前行CORPORATE CULTURE       我公司自項(xiàng)目建設(shè)以來，為確保按工期要求通車，對(duì)整體項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)估測算后，提出優(yōu)化施工組織流程、科學(xué)合理的施工方案；克服重重困難、全力以赴、優(yōu)質(zhì)高 效地完成了建設(shè)任務(wù)，為項(xiàng)目快速通車節(jié)省了時(shí)間，工程進(jìn)度和質(zhì)量得到了業(yè)主方高度認(rèn)可，為公司打造品牌，開拓高速公路工程市場贏得了良好的口碑。                                        03勤奮進(jìn)取，喜獲佳績Achieve Great Results全體施工人員在確保安全生產(chǎn)的前提下，晝夜不停，搶抓施工進(jìn)度，以“零質(zhì)量問題、零安全事故、零投訴事件”為建設(shè)目標(biāo)，高質(zhì)量完成了各項(xiàng)工程節(jié)點(diǎn)，以優(yōu)異成績榮獲全國引 領(lǐng)性勞動(dòng)和技能競賽項(xiàng)目-中原經(jīng)濟(jì)區(qū)重大基礎(chǔ)設(shè)施引 領(lǐng)性勞動(dòng)競賽2023年度“先 進(jìn)班組”榮譽(yù)稱號(hào)，為行業(yè)樹立了風(fēng)標(biāo)，打造了百年工程。                                                       04昂首前行,揚(yáng)帆遠(yuǎn)航Sail on a long journey          此次許信項(xiàng)目的順利通車，充分彰顯了我公司具備承接高速工程的能力和實(shí)力，為以后高速公路工程市場打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。                                             END路通天下  建樹八方   安陽亨通路業(yè)有限公司

 2024-01-02   1770

THE BELT AND ROAD許信高速瀝青攤鋪進(jìn)行中...近日，我公司承接的許信高速項(xiàng)目瀝青攤鋪工作正在緊鑼密鼓地進(jìn)行中。堅(jiān)持科學(xué)建設(shè)THE BELT AND ROAD進(jìn)入施工現(xiàn)場，首先會(huì)看到大型攤鋪機(jī)正在緊張有序地作業(yè)。在攤鋪過程中，我公司采用科學(xué)的施工工藝和施工設(shè)備，為許信高速項(xiàng)目順利施工并取得預(yù)期效果提供了有力保障。推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新THE BELT AND ROAD相信許信高速項(xiàng)目在施工人員的不懈努力下，一定能如期完成，為區(qū)域交通發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。END安陽亨通路業(yè)有限公司      路通天下   建樹八方

 2023-11-29   1892

山西汾石高速LM2水穩(wěn)攤鋪施工CORPORATE CULTURE我公司承接的山西汾石高速LM2水穩(wěn)攤鋪項(xiàng)目。該項(xiàng)目是一項(xiàng)重大的公路建設(shè)工程，對(duì)于促進(jìn)當(dāng)?shù)亟煌òl(fā)展、提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)起到了重要作用。機(jī)械轟鳴汗灑現(xiàn)場作為一家經(jīng)驗(yàn)豐富的公路建設(shè)施工單位，亨通路業(yè)在道路施工領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)實(shí)力。擁有設(shè)備和施工團(tuán)隊(duì)，能夠確保工程質(zhì)量和施工進(jìn)度的同時(shí)，大限度地滿足業(yè)主需求。在傳承中尋求創(chuàng)新汾石高速LM2施工項(xiàng)目在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下按照施工方案組織人員、設(shè)備及材料，并采取科學(xué)的施工方法進(jìn)行施工。將嚴(yán)格按照相關(guān)要求進(jìn)行材料的調(diào)配和施工工藝的操作，確保施工質(zhì)量。除了施工過程的管理，公司還注重安全和環(huán)保。嚴(yán)格遵守國家相關(guān)法律法規(guī)，確保施工過程中安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)。在保證工程質(zhì)量的前提下，大限度地減少對(duì)環(huán)境的影響。殷殷囑托寄期望汾石高速LM2施工項(xiàng)目的順利進(jìn)行，不僅得益于公司的能力，也離不業(yè)主對(duì)我們的信任與支持。我們將繼續(xù)秉承公司信仰，創(chuàng)造出更輝煌的成績。                        END

 2023-11-01   2019

廣西南玉珠項(xiàng)目水穩(wěn)攤鋪底基層施工自施工以來南玉珠項(xiàng)目現(xiàn)場機(jī)械轟鳴，攤鋪工作如火如荼地開展著。該項(xiàng)目施工主線起訖樁號(hào)K27+310-K27+630左幅處鋪筑，全長320m，寬19.8 m，厚20cm，施工總面積為6864㎡。本次水泥穩(wěn)定底基層施工，主要投入設(shè)備有徐工水穩(wěn)攤鋪機(jī)2臺(tái)、徐工雙鋼輪壓路機(jī)2臺(tái)、徐工單鋼輪壓路機(jī)3臺(tái)、徐工膠輪壓路機(jī)2臺(tái)、裝載機(jī)1臺(tái)、灑水車1輛、徐工小雙鋼輪壓路機(jī)1臺(tái)。攤鋪工作面連續(xù)穩(wěn)定、平整光潔，檢測人員對(duì)施工路段壓實(shí)度、平整度、寬度、厚度、高程、橫坡、松鋪系數(shù)等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行了檢測取樣，各項(xiàng)指標(biāo)均符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。廣西南玉珠項(xiàng)目水穩(wěn)攤鋪底基層將以“高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求”為目標(biāo)建成通車任務(wù)。END路通天下    建樹八方安陽亨通路業(yè)有限公司

 2023-10-18   2118

湛江環(huán)城高速路面GAC-16C型瀝青混凝土上面層試驗(yàn)段圓 滿成功  8月8日，湛江環(huán)城高速路面GAC-16C型瀝青混凝土上面層試驗(yàn)段圓 滿成功，標(biāo)志著該項(xiàng)目全線施工正式拉開序幕。湛江環(huán)城高速路路面施工采用10cm厚GAC-16C型瀝青混凝土結(jié)構(gòu)形式，起訖樁號(hào)K7+500～K8+500左幅，路線總長1000米，寬11.67米，鋪筑面積11670平方米。項(xiàng)目經(jīng)理王國敏科學(xué)組織、提前謀劃，對(duì)瀝青混合料配比、人員機(jī)械配置、安全教育培訓(xùn)、技術(shù)交底等方面進(jìn)行詳細(xì)部署，攤鋪過程中嚴(yán)格管控各道工序，確保了試驗(yàn)段順利施工，試驗(yàn)段攤鋪得以圓 滿成功。本次瀝青混凝土上面層試驗(yàn)段的成功攤鋪，為大面積施工提供了重要技術(shù)參數(shù)和實(shí)操經(jīng)驗(yàn)，推進(jìn)了湛江環(huán)城高速路面項(xiàng)目全線施工進(jìn)程，為項(xiàng)目高質(zhì)量完工開啟了有利保障。

 2023-08-09   2535

昔榆LM2標(biāo)橋面精銑刨試驗(yàn)段圓 滿成功8月1日在烈日炎炎下，木瓜河大橋的施工現(xiàn)場傳來佳報(bào)！我司承接的昔榆LM2標(biāo)橋面精銑刨工程試驗(yàn)段圓 滿成功。該試驗(yàn)段在木瓜河大橋左幅，全長420米，寬11.5米。在項(xiàng)目經(jīng)理安自路的帶領(lǐng)下，昔榆LM2標(biāo)橋面精銑刨試驗(yàn)段得以圓 滿成功。試驗(yàn)段的成功，推進(jìn)了昔榆LM2標(biāo)項(xiàng)目全線施工進(jìn)程，我公司繼續(xù)秉承“高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求”的原則，掀起橋面精銑刨施工熱潮，為項(xiàng)目高質(zhì)量完工保駕護(hù)航。

 2023-08-09   2485

7月24日上午9時(shí)許，我公司承接的黎霍項(xiàng)目二標(biāo)橋面防水項(xiàng)目經(jīng)理部再傳佳報(bào)！經(jīng)過銑刨，基層清掃，橡膠瀝青防水碎石封層緊張有序的作業(yè)后，全長540m，寬11.5 m的橋面防水橡膠瀝青防水碎石封層試驗(yàn)段圓 滿成功。該試驗(yàn)段在主線右幅K66+758-K67+298處鋪筑，為確保試驗(yàn)段的順利施工并取得預(yù)期效果，黎霍項(xiàng)目二標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理王偉提前謀劃，合理組織，同時(shí)對(duì)試驗(yàn)、測量、設(shè)備操作、協(xié)作隊(duì)伍相關(guān)人員做好試驗(yàn)段施工技術(shù)、安全交底工作，在材料上嚴(yán)格控制原材料，在質(zhì)量上嚴(yán)格控制各個(gè)環(huán)節(jié)。鋪筑結(jié)束后，經(jīng)試驗(yàn)檢測人員對(duì)試驗(yàn)路段寬度、厚度等各項(xiàng)指標(biāo)檢測均符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。黎霍項(xiàng)目二標(biāo)橋面橡膠瀝青防水碎石封層試驗(yàn)段的順利鋪筑，確定了橋面橡膠瀝青防水碎石封層施工工藝和技術(shù)參數(shù)，為下一步大面積開展施工提供了技術(shù)保證和施工經(jīng)驗(yàn)，也正式拉開了黎霍項(xiàng)目二標(biāo)橋面橡膠瀝青防水碎石封層施工的序幕。

 2023-07-26   2450

施工前沿FOLLOW US6月20日上午9時(shí)許，伴隨著機(jī)械的轟鳴聲，山西路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司汾石高速公路施工總承包項(xiàng)目部LM2分部項(xiàng)目經(jīng)理部再傳佳報(bào)！經(jīng)過30多人近6個(gè)小時(shí)的緊張有序作業(yè)后，全長340m，寬12.75 m的水穩(wěn)碎石底基層試驗(yàn)段鋪筑成功。該試驗(yàn)段在主線右幅K40+840-K41+180處鋪筑，為確保試驗(yàn)段的順利施工并取得預(yù)期效果，汾石高速LM2分部項(xiàng)目經(jīng)理張彥、張亞龍超前謀劃，合理組織，同時(shí)對(duì)試驗(yàn)、測量、設(shè)備操作、協(xié)作隊(duì)伍相關(guān)人員做好試驗(yàn)段施工技術(shù)、安全交底工作，在材料上嚴(yán)格控制原材料進(jìn)場關(guān)，在質(zhì)量上嚴(yán)格控制混合料的拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、檢測等各個(gè)環(huán)節(jié)。施工前沿FOLLOW US本次水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗(yàn)段施工，主要投入設(shè)備有徐工水穩(wěn)攤鋪機(jī)2臺(tái)、徐工雙鋼輪壓路機(jī)1臺(tái)、徐工單鋼輪壓路機(jī)2臺(tái)、徐工膠輪壓路機(jī)1臺(tái)、裝載機(jī)1臺(tái)、灑水車1輛、徐工小雙鋼輪壓路機(jī)1臺(tái)。此次攤鋪施工中所采用的攤鋪機(jī)，一次攤鋪成型，攤鋪過程連續(xù)穩(wěn)定、平整光潔，極大地提高了施工效率。施工前沿FOLLOW US鋪筑結(jié)束后，經(jīng)試驗(yàn)檢測人員對(duì)試驗(yàn)路段壓實(shí)度、平整度、寬度、厚度、高程、橫坡、松鋪系數(shù)等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行了檢測取樣，各項(xiàng)指標(biāo)均符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。施工前沿FOLLOW US汾石高速路面水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗(yàn)段的順利鋪筑，確定了水泥穩(wěn)定碎石底基層施工工藝和技術(shù)參數(shù)，為下一步大面積開展水泥穩(wěn)定碎石基層施工提供了技術(shù)保證和施工經(jīng)驗(yàn)，也正式拉開了汾石高速路面施工的序幕。END

 2023-06-21   2546

5月29日下午，湛江環(huán)城高速項(xiàng)目品質(zhì)工程建設(shè)現(xiàn)場觀摩交流會(huì)在我標(biāo)段隆重召開。來自湛江環(huán)城高速建設(shè)項(xiàng)目的所有施工企業(yè)、監(jiān)理單位以及項(xiàng)目辦主要負(fù)責(zé)人對(duì)我項(xiàng)目的施工、安全、質(zhì)量管理，以及文明工地建設(shè)等方面工作進(jìn)行了觀摩和學(xué)習(xí)。十四點(diǎn)三十分，觀摩交流會(huì)準(zhǔn)時(shí)開始。湛江環(huán)城高速項(xiàng)目召開此次現(xiàn)場觀摩交流會(huì)的主要的目是加強(qiáng)各個(gè)施工單位之間的相互了解和相互學(xué)習(xí)，達(dá)到營造“爭優(yōu)創(chuàng)先，建造樣板工程”的目的。主辦方對(duì)我項(xiàng)目施工管理及項(xiàng)目部內(nèi)部管理給予了充分肯定，號(hào)召全體參建單位積極向我項(xiàng)目學(xué)習(xí)。觀摩會(huì)施工場地布置合理、整潔衛(wèi)生、赫然醒目的標(biāo)語標(biāo)識(shí)牌、規(guī)范的施工工藝、內(nèi)實(shí)外美的工程質(zhì)量、文明安全的施工氛圍，以及著裝統(tǒng)一服務(wù)熱情周到的現(xiàn)場員工，無不給前來觀摩的領(lǐng)導(dǎo)及各兄弟單位留下深刻的印象。作為此次觀摩會(huì)的第 一站，我項(xiàng)目員工無不倍感自豪，同時(shí)我們也會(huì)更加努力，爭取把湛江環(huán)城高速項(xiàng)目建設(shè)成樣板工程，為我公司樹立良好企業(yè)形象。

 2023-05-30   2656

時(shí)維五月，序?qū)俪跸摹?月15日，在碧藍(lán)如洗的天空下，伴隨著機(jī)械的轟鳴聲，我司承接的許昌至信陽高速公路項(xiàng)目瀝青攤鋪工程，在項(xiàng)目經(jīng)理周國慶、劉紅飛的帶領(lǐng)下，細(xì)化管控，落實(shí)各項(xiàng)措施，使透層、封層和瀝青下面層試驗(yàn)段攤鋪得以圓 滿成功；開啟路面瀝青攤鋪的序幕。瀝青下面層鋪筑試驗(yàn)段位于主線齊羅南至涵洞段樁號(hào)為K36+565.56-K36+895.02右幅，全長329.46米，寬11.25米，鋪筑厚度8厘米的改AC-25C瀝青。攤鋪?zhàn)鳂I(yè)一是采用路面智能化施工，裝配瀝青挫合站智能管控系統(tǒng)、瀝青混合料運(yùn)輸車智能管控系統(tǒng)、瀝青路面攤鋪智能管控系統(tǒng)、瀝青路面碾壓智能管控系統(tǒng)共4大系統(tǒng)。二是革新施工方法，變“事前檢驗(yàn)、事后檢測”為施工過程控制，變檢測的隨機(jī)取樣為路面質(zhì)量的整體檢驗(yàn)變施工過程中的有限反饋為實(shí)時(shí)反饋。三是提供智能預(yù)警功能，使道路檢測覆蓋面達(dá)到100%。此次試驗(yàn)段將攤鋪及碾壓智能系統(tǒng)的應(yīng)用，是路面智能化施工的嘗試，為后續(xù)瀝青路面施工提供了可靠的數(shù)據(jù)支持。瀝青下面層試驗(yàn)段攤鋪順利的完成，為后續(xù)路面大規(guī)模施工提供了質(zhì)量保障和施工經(jīng)驗(yàn)。許信高速項(xiàng)目將以“高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求”推進(jìn)全線施工進(jìn)展，掀起路面施工熱潮，為項(xiàng)目高質(zhì)量完成2023年建成通車任務(wù)保駕護(hù)航。

 2023-05-18   2775

2022年12月8日，由我司承接的深汕西高速公路改擴(kuò)建TJ8合同段路面工程，在項(xiàng)目經(jīng)理王偉、張彬的帶領(lǐng)下，透層、封層試驗(yàn)段圓 滿成功。深汕西高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目全線拓寬至雙向8車道，起點(diǎn)位于陸豐市潭西鎮(zhèn)，對(duì)接深汕東高速，途經(jīng)汕尾市城區(qū)、海豐縣、深汕特別合作區(qū)、惠州市惠東縣、惠陽區(qū)、深圳市坪山區(qū)，終點(diǎn)位于深圳市龍崗區(qū)，接惠鹽高速、快速金 錢坳立交，全長約146公里。深汕西高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目是連接深圳、惠州、汕尾三地的重要交通干道，是目前廣東省投資規(guī)模大、里程長的高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目。項(xiàng)目完成后，將進(jìn)一步改善深圳至深汕特別合作區(qū)的行車條件，提升沿線道路通行能力和服務(wù)水平，有效改善區(qū)域交通條件，對(duì)推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展將發(fā)揮重要作用。

 2022-12-15   3466

2022年11月12日，由我司承接的湛江環(huán)城高速南三島大橋（坡頭至南三島段）TJ1合同段工程，在項(xiàng)目經(jīng)理王國敏、苗永崗的帶領(lǐng)下，水穩(wěn)墊層、底基層試驗(yàn)段成功。試驗(yàn)段采用了3D數(shù)字化智能控制技術(shù)，3D數(shù)字化智能控制系統(tǒng)主要有三維位置定位系統(tǒng)、車載控制系統(tǒng)和3D攤鋪輔助軟件等三部分組成。較傳統(tǒng)施工技術(shù)而言，實(shí)現(xiàn)了真正的數(shù)字化施工，無需現(xiàn)場放樁、測量鋼釬標(biāo)高等，3D技術(shù)是通過三維建模將道路設(shè)計(jì)線導(dǎo)入3D控制系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)化施工。湛江環(huán)城高速南三島大橋（坡頭至南三島段）TJ1標(biāo)路線起點(diǎn)位于湛江吳川市黃坡鎮(zhèn)西坡，與省道S373樞紐立交相交處，順接汕湛高速公路化州至湛江段，經(jīng)坡頭區(qū)坡頭鎮(zhèn)，于坡頭鎮(zhèn)博立村東側(cè)北南走向跨越南三水道后進(jìn)入南三島。本標(biāo)段主要工程項(xiàng)目包括前6公里（K0+000~K6+000）路基、橋梁及全線16.148公里（K0+000～K16+148）范圍內(nèi)的路面、房建、綠化等工程。公路等級(jí)為高速公路，設(shè)計(jì)速度120km/h。"湛江環(huán)城高速公路"的建設(shè)，可以打造成為城市組團(tuán)之間大容量的快速聯(lián)系通道，拓展城市發(fā)展空間，增強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的凝聚力和輻射影響力;同時(shí)，打造城區(qū)快速出入系統(tǒng)，改善中心區(qū)的對(duì)外出行條件;還可以兼顧提供快速過境通道，緩解城區(qū)路網(wǎng)的交通壓力。

 2022-11-30   3484