2018年3月29日，我公司龍懷項(xiàng)目在項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)類?ài)勇、項(xiàng)目副經(jīng)理張彬的帶領(lǐng)下透層試驗(yàn)段獲得成功，這標(biāo)志著龍懷項(xiàng)目正式開(kāi)始施工。 龍懷高速公路是汕頭至昆明高速公路的重要路段，也是廣東省“九縱五橫兩環(huán)”高速公路網(wǎng)規(guī)劃主骨架中“一橫”的重要組成部分。路線全長(zhǎng)365.399公里，穿越4市8縣，總投資約402.17億元，是廣東高速公路建設(shè)史上里程長(zhǎng)、投資大的項(xiàng)目。龍懷高速是原國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃“7918”布局方案中的重要組成部分，項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)完善國(guó)家高速網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化廣東省北部地區(qū)公路網(wǎng)布局，打通粵北地區(qū)東西向交通要道，繁榮粵北地區(qū)經(jīng)濟(jì)，進(jìn)一步促進(jìn)廣東區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。此次透層試驗(yàn)段獲得了項(xiàng)目、監(jiān)理和指揮部的一致認(rèn)可，為我公司在龍懷高速的正式施工奠定了一個(gè)良好的基礎(chǔ)，也為亨通路業(yè)2018年的工程開(kāi)了一個(gè)好頭。  用感恩心做人，用責(zé)任心做事，讓我們攜手同行努力工作，成就事業(yè)，成就自己！一起實(shí)現(xiàn)強(qiáng)企業(yè)富員工的目標(biāo)。  2018我們將更加努力！

 2022-11-24   2976

我公司廣東仁博高速項(xiàng)目在項(xiàng)目經(jīng)理王國(guó)平、項(xiàng)目副經(jīng)理郭祥的帶領(lǐng)下，于今天上午完成了SBS改性瀝青同步碎石封層試驗(yàn)段，正式開(kāi)啟了仁博項(xiàng)目第二階段的工作。

 2022-11-24   3604

我公司內(nèi)蒙巴雅項(xiàng)目在項(xiàng)目經(jīng)理周國(guó)慶的帶領(lǐng)下，于6月9日完成了粘層試驗(yàn)段，正式開(kāi)啟了內(nèi)蒙巴雅項(xiàng)目2018年度的工作。  在內(nèi)地已經(jīng)進(jìn)入了炎熱的季節(jié)的時(shí)候，內(nèi)蒙巴雅的環(huán)境剛開(kāi)始變得適宜施工；我公司員工不畏條件艱苦，辛勤工作；全心全意做好對(duì)巴雅公路的安全施工和建設(shè)。努力為阿拉善盟建設(shè)一條經(jīng)濟(jì)騰飛的康莊大道，為阿拉善盟公路建設(shè)再立新功。 

 2022-11-24   2865

由我安陽(yáng)亨通路業(yè)有限公司承接的廣東省龍懷高速公路連平至英德段LM4標(biāo)透封粘及橋面拋丸防水施工業(yè)務(wù)，在項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)類?ài)勇，副經(jīng)理張彬的帶領(lǐng)下 ，經(jīng)過(guò)項(xiàng)目全體員工的共同努力，于2018年11月12日率先完成主線施工任務(wù)，為實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目年底通車打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。深耕了一年的龍懷項(xiàng)目即將結(jié)束，但一個(gè)個(gè)新的項(xiàng)目已經(jīng)開(kāi)始啟動(dòng)。長(zhǎng)治208和南寧013分別在項(xiàng)目經(jīng)理張彥和王朋的帶領(lǐng)下進(jìn)場(chǎng)完畢，整裝待發(fā)，擼起袖子加油干！

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長(zhǎng)治市208國(guó)道環(huán)線改擴(kuò)建工程是山西長(zhǎng)治省市重 點(diǎn)項(xiàng)目，我公司承接其透層、粘層和稀漿封層工藝，于2019年5月底順利開(kāi)始施工。2019已進(jìn)入施工高峰，亨通路業(yè)會(huì)精益求精，打造更多的優(yōu)質(zhì)工程回報(bào)社會(huì)。

 2022-11-24   2901

2019年6月15日， 由我安陽(yáng)亨通路業(yè)有限公司承接的廣東省河惠莞高速項(xiàng)目，在項(xiàng)目經(jīng)理王國(guó)平，副經(jīng)理郭祥的帶領(lǐng)下 ，順利完成了透層、封層試驗(yàn)段施工業(yè)務(wù)，正式開(kāi)啟了在河惠莞的施工工作。河惠莞高速，是連接河源市和惠州市的高速公路，全長(zhǎng)255.7 公里，2015年12月31日動(dòng)工，將于2020年年底建設(shè)完成，雙向6車道，沿線經(jīng)過(guò)惠州、東莞、河源等城市。河惠莞高速公路是廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中第二縱（汕尾至江西瑞金高速）和第三縱（深圳至江西贛州高速）之間的加密線，建設(shè)完成后，，龍川來(lái)往紫金將不再需要繞行梅河高速，行車時(shí)間將從原來(lái)的100分鐘縮短至60分鐘內(nèi)！這對(duì)加快珠三角相關(guān)產(chǎn)業(yè)向北部山區(qū)的轉(zhuǎn)移，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。

 2022-11-24   2472

2018年4月11日，我公司與中鐵十一局集團(tuán)第二工程有限公司合作的仁博項(xiàng)目在項(xiàng)目經(jīng)理王國(guó)平、項(xiàng)目副經(jīng)理郭祥的帶領(lǐng)下透層試驗(yàn)段獲得成功，這標(biāo)志著我公司在仁博項(xiàng)目正式開(kāi)始施工。仁博高速是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃武漢至深圳高速公路（編號(hào)G4E）中的一段，也是廣東省“九縱五橫兩環(huán)”高速公路主骨架中“四縱”的一段，成南北走向，先后穿越粵北兩市三縣，路線起于韶關(guān)新豐縣會(huì)前大利峽附近，往南經(jīng)龍門(mén)縣、博羅縣，終于惠州市博羅縣羅陽(yáng)鎮(zhèn)義和村，與廣惠高速公路相接；中段設(shè)新豐立交與大廣高速公路粵境段分離；項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了與博深高速公路對(duì)接。此次透層試驗(yàn)段獲得了項(xiàng)目、監(jiān)理和指揮部的一致認(rèn)可，為我公司在仁博高速的正式施工奠定了一個(gè)良好的基礎(chǔ)，也為亨通路業(yè)2018年的工程又傳來(lái)了一份捷報(bào)，我們共同為之歡欣鼓舞。我們將本著“誠(chéng)信和諧共贏”的理念，腳踏實(shí)地做出一條條高質(zhì)量的路面工程，以誠(chéng)懇開(kāi)放的心態(tài)誠(chéng)邀更多的合作單位攜手并進(jìn)，發(fā)展共贏！

 2022-11-24   2456

2018年5月24日，我公司長(zhǎng)臨項(xiàng)目在項(xiàng)目經(jīng)理張彥、項(xiàng)目副經(jīng)理李蘇慶的帶領(lǐng)下橡膠改性瀝青同步碎石橋面防水試驗(yàn)段獲得成功，正式開(kāi)始進(jìn)行防水施工。長(zhǎng)臨高速是青島至蘭州國(guó)家高速公路在山西省境內(nèi)的重要組成部分，同時(shí)也是山西省規(guī)劃的高速公路網(wǎng)“三縱十一橫十一環(huán)”公路主骨架中的第九橫，起點(diǎn)接長(zhǎng)邯高速公路，終點(diǎn)接已建成的臨吉高速公路，路線全長(zhǎng)166.234公里，橋隧比例為19.68%，途徑長(zhǎng)治市境內(nèi)的屯留、長(zhǎng)子和臨汾市境內(nèi)的安澤、古縣、洪洞、堯都區(qū)、襄汾共兩市七個(gè)縣區(qū)。概算批復(fù)總投資為103.0725億元。  長(zhǎng)臨高速建成通車后，將對(duì)長(zhǎng)治、臨汾兩市廣大群眾交通出行條件的改善和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起到積極的推動(dòng)作用。此次橋面防水試驗(yàn)段獲得了項(xiàng)目、監(jiān)理和指揮部的一致認(rèn)可，為我公司在長(zhǎng)臨高速的防水施工奠定了一個(gè)良好的基礎(chǔ)，也為亨通路業(yè)2018年的工程又傳來(lái)了一份捷報(bào)。

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2022年10月7日，由我司承接的鶴港高速公路HGLM標(biāo)段工程，在項(xiàng)目經(jīng)理郭祥的帶領(lǐng)下，封層、透層試驗(yàn)段成功。鶴港高速公路項(xiàng)目路線起自珠海斗門(mén)區(qū)白蕉鎮(zhèn)（接江珠高速），經(jīng)鶴洲北圍墾區(qū)，跨越鶴洲水道進(jìn)入鶴洲南圍墾區(qū)與洪（灣）鶴（洲）大橋相交，跨越白藤河水道，經(jīng)三灶鎮(zhèn)、小林鎮(zhèn)，跨越雞啼門(mén)水道，經(jīng)南水鎮(zhèn)，終于高欄港區(qū)十字瀝（接高欄港高速），路線全長(zhǎng)約34.6公里。全線設(shè)置橋梁30877米/17座，其中特大橋24616米/9座，大橋6261米/8座。全線設(shè)置鶴洲北、鶴洲南（樞紐）、白藤、紅旗、大林（樞紐）、南水、高欄（樞紐）等7處互通立交，預(yù)留連灣山1處互通立交。鶴洲北至鶴洲南互通段約6.42公里采用雙向4車道、設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)的高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度26.0米；其余路段約28.2公里采用雙向6車道、設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)的高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度33.5米。鶴港高速是珠海“十三五”交通大會(huì)戰(zhàn)略重 點(diǎn)項(xiàng)目和“六橫十縱”主干線之一。它的建成通車，不僅可有效緩解珠海市東西向交通壓力、促進(jìn)珠海市西部地區(qū)發(fā)展，而且對(duì)珠海落實(shí)省委、省政府《關(guān)于支持珠海建設(shè)新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)際化經(jīng)濟(jì)特區(qū)的意見(jiàn)》、打造珠江口西岸綜合交通新樞紐、進(jìn)一步完善廣東省高速公路網(wǎng)和區(qū)域路網(wǎng)，起到極為重要的作用。

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2021年12月15日，由我司承接的廣東省中山市坦神快線路面工程，在項(xiàng)目經(jīng)理王國(guó)平、王國(guó)敏的帶領(lǐng)下，順利完成了級(jí)配碎石墊層試驗(yàn)段和水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗(yàn)段施工，正式開(kāi)啟了坦神快線路面工程的施工工作。坦洲快線，即坦神快線路面工程，是廣東省中山市境內(nèi)的城市快速路，是中山市“二環(huán)十二快”干線公路網(wǎng)中的重要干線公路之一，為市政工程、重 點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是中山市2021年“十大民生工程”。坦洲快線一期工程途經(jīng)東區(qū)、五桂山、三鄉(xiāng)鎮(zhèn)、坦洲鎮(zhèn) ，起自南外環(huán)路與城桂路相交處，沿城桂路線南北展線，分別經(jīng)過(guò)長(zhǎng)江景區(qū)西片區(qū)、翠麗湖片區(qū)、長(zhǎng)命水社區(qū)、廣東藥科大學(xué)、五桂山教育園區(qū)、三鄉(xiāng)鎮(zhèn)城區(qū)、三鄉(xiāng)汽車客運(yùn)站、坦洲鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)，終點(diǎn)位于坦神北路與坦神公路交叉處，主線高架在坦神公路與環(huán)洲南路交叉處落地。坦洲快線建成后，不僅方便了坦洲鎮(zhèn)與主城區(qū)的聯(lián)系，又能分流去珠海的過(guò)境交通，過(guò)境交通將不再需要進(jìn)入坦洲鎮(zhèn)主城區(qū)，拉通中山南部交通大動(dòng)脈。坦洲快線全線通車后，三鄉(xiāng)到城區(qū)的車程有望縮短半小時(shí)。

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2021年8月，由我司承接的浙江省臺(tái)州現(xiàn)代大道項(xiàng)目，在項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)顜泿浀膸ьI(lǐng)下，已全線進(jìn)入公路路面工程透封粘施工的高峰期階段。  臺(tái)州現(xiàn)代大道項(xiàng)目，全稱是路橋桐嶼——椒江濱海公路，是連接內(nèi)環(huán)線與沿海高速的東西大動(dòng)脈，起點(diǎn)位于余姚—溫嶺公路白石關(guān)隧道南側(cè)的路橋桐嶼埠頭堂村，在井馬水庫(kù)附近與內(nèi)環(huán)線互通立交后，自西向東延伸，上跨在建的教七路，以隧道的形式下穿臺(tái)州大道和中心大道后在上徐村附近向上抬升至地面，然后以高架線路上跨白云山南路、S225(75省道)東環(huán)大道和經(jīng)中路（其中東環(huán)大道近期規(guī)劃有互通立交經(jīng)路澤太高架二期連接年前通車的路澤太高架快速路），落地后繼續(xù)向東上跨椒新線（機(jī)場(chǎng)路），與規(guī)劃中的臺(tái)東大道立交，以高架線路上跨椒金線和G228國(guó)道后，在海虹大道東側(cè)接入沿海高速臺(tái)州東樞紐，此后現(xiàn)代大道主線繼續(xù)向東延伸，終點(diǎn)位于東海之濱的臺(tái)州灣大道，線路全長(zhǎng)22.313KM。為雙向6車道一級(jí)公路（下穿隧道部分為雙向4車道），從內(nèi)環(huán)線到沿海高速主線路段全程無(wú)紅綠燈，設(shè)計(jì)速度為80km/h，兩側(cè)設(shè)有輔道連接臺(tái)州大道、中心大道等主要市區(qū)道路。

 2022-11-24   2411